Škoda Vagonka объясняет, что график поставок был нарушен российской агрессией в Украине - от первоначального плана транспортировки составов по железной дороге пришлось отказаться, и первоначальные испытания проводились на закрытой испытательной трассе. Это изменение в логистике привело к задержкам, поскольку новые поезда приходится собирать в арендованных помещениях в Риге.
Испытания, проведенные в Риге в апреле 2023 года, прошли успешно, некоторые еще будут проводиться в конце июня/начале июля, так как специализированные лаборатории очень заняты и не были доступны ранее.
Заявка на получение сертификата Европейского железнодорожного агентства будет подана летом 2023 года. Как только это разрешение будет получено, первые поезда будут немедленно поставлены в Pasažieru vilciens для ввода в эксплуатацию, заявили в Škoda Group.
Компания также начала процесс окончательной приемки параллельно с Pasažieru vilciens, чтобы убедиться, что все необходимое подготовлено заранее и передача поездов пройдет гладко.
Министр сообщения Янис Витенбергс ранее прогнозировал, что новые пассажирские электропоезда могут начать курсировать в августе и пойдут в направлении Тукумса.
Компания Škoda Group уже доставила 12 новых поездов в Ригу для сборки и дальнейшей эксплуатации и планирует поставить в общей сложности 23 поезда до конца года и оставшиеся девять поездов в следующем году.