"В бюджете на этот год было принято, что рост в 2016 году составит 3% по сравнению с предыдущим годом. Доходы от налогов запланированы соответственно росту. Если экономика растет, то налогов собирают больше, но если экономика стабильна, то и налоговая сумма остается неизменной, - пишет Юрис Пайдерс на страницах "Неаткариги".
Однако экономические процессы развиваются независимо от планов коалиции повысить объемы госзакупок. За первые пять месяцев этого года перевозка грузов по железной дороге снизилась на 21% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Значит, на такой же процент надо уменьшить объемы грузов, перегруженных в портах. Так и есть: за пять месяцев спад, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составил 20,7%.
Печальна картина и в латвийском экспорте, который после кризиса был основным двигателем роста экономики. За первые четыре месяца этого года Латвия экспортировала на 192 миллионов евро меньше товаров, чем за такой же срок год назад. Общий спад близок к 6%. Хотя заметно снижение экспорта именно в Россию и страны СНГ – минус 13,5%, но в целом за это время экспорт на данном направлении был только на 50 миллионов евро меньше. Это означает, что большие проблемы латвийского экспорта (три четверти от общего спада) связаны не с Россией и СНГ, а с другими рынками.
Если экспорт и транзит демонстрируют резкие спады, то в других секторах экономики должен быть двойной, а то и тройной прирост, чтобы компенсировать убытки. Так как внутренней торговле еще надо компенсировать и агонию «Liepājas metalurgs», то чтобы найти сектора народного хозяйства, в которых проявится экономический рост, нужна богатая фантазия и гениальное воображение. У нашей политической элиты таковых нет.
Не объяснив, в каких же отраслях будет огромный рост, компенсирующий катастрофу экспорта и транзита, министерство финансов как фокусник вытаскивает из шляпы цифры – прирост в 2,5%. Публике остается смотреть в ясные очи министров и верить всему, что они расскажут.
Минфин прогнозирует, что инфляция в этом году останется на низком уровне – 0%. Пока что на расчеты министерства больше всего влияет то, что в мае прошлого года цена на бензина была на 10 центов за литр выше, чем в мае 2016 года. Но стоит учитывать, что в 2015 году с января по июль цена бензина выросла на примерно 20%, после чего был такой же резкий спад. Если цены на горючее останутся на нынешнем уровне, то во второй половине года дефляция должна перейти в ощутимую инфляцию.
Учитывая то, что показатели роста тесно связаны с рассчитанной величиной инфляции, вопрос только в тактике – когда будет показано, что проблемы в латвийской экономике больше, чем надеялись, формируя бюджет этого года. Скорее всего, бюджет на 2016 год безответственно оптимистичен.
Минфин прогнозирует, что наша экономика покажет 2,5% роста при нулевой инфляции. В свою очередь, новый прогноз Банка Латвии уже осторожнее – 2%, что фактически, можно считать сигналом, что пересмотр госбюджета в сторону увеличения расходов не соответствует целям фискальной дисциплины страны.
Возможно, оценка Банка Латвии тоже слишком оптимистична, чтобы лишний раз не конфликтовать с правительством, потому что есть основание думать, что под влиянием спада экспорта и транзита динамика ВВП Латвии будет, как минимум, с небольшим минусом.
Но министры многих отраслей продолжают щедро обещать – делить, перераспределять финансы или создавать справедливые модели оплаты. Профсоюзы и заинтересованные группы выдвигают свои требования. Идеи постоянный публичный обмен мнениями, в котором единственная цель министров – талантливо затянуть время, ожидая, когда прозвучит тревожный сигнал – требование, чтобы правительство снизило запланированные расходы. Министры после этого разведут руками. Они-то хотели как лучше!
Возможно, слова Гунтиса Белевича «за малой ложью идет большая» надо понимать не только как самокритику бывшего министра, но и как общую оценку работы правительства.