Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

О чём следует знать, приобретая турпутёвку: полезные советы путешественникам

Сейчас вполне можно самостоятельно через специализированные интернет–порталы зарезервировать номер в отеле буквально в любой точке земного шара. Через Интернет резервируют и авиабилеты. Но многие по–прежнему пользуются услугами туристических операторов и агентов, в особенности при путешествиях в экзотические страны. Всегда хорошо, когда кто–то за тебя составит маршрут, зарезервирует билеты по самым выгодным ценам и датам на авиарейсы. Но здесь всегда существует риск нарваться на недобросовестных коммерсантов. Поэтому в Латвии и введено обязательное лицензирование коммерсантов, оказывающих туристические услуги. И следит за тем, как соблюдается данное требование, Государственный центр защиты прав потребителей (PTAC). Что он рекомендует будущим путешественникам?

Продавцы уходят в Интернет

Как сообщает пресс–служба ведомства, за последние четыре года изменились предпочтения клиентов, которые все чаще пользуются услугами лиц, предлагающих путевки в электронной среде. Но и здесь коммерсант должен иметь лицензию на право деятельности, выдаваемую PTAC. Она введена для того, чтобы минимизировать риск возможных «кидков", что ранее встречалось довольно часто.

Начиная с 2019 года ведомством выявлены 93 нелицензированных предпринимателя, занимающиеся незаконной продажей туристических услуг в Интернете. Из них 61 самоликвидировался, удалил профиль в социальной сети и больше не использует латвийскую целевую аудиторию. 11 коммерсантов получили лицензию.

В отношении восьми заведены административные дела, и уже в ближайшее время будет принято 10 решений относительно защиты коллективных интересов потребителей. Два ресурса заблокированы, а в отношении одного предпринимателя уже принято решение. Всего начиная с 2019 года выписано штрафов на сумму 42 тысячи евро, в том числе в 2023 году — на 12 тысяч.

Споры продолжаются

Однако проблемы в этой сфере остаются. Так, согласно недавнему решению комиссии по разрешению потребительских споров при PTAC, опубликованному на интернет–странице PTAC www.ptac.gov.lv, SIA Interlux Travel обязали уплатить 1 298 евро потребителю за несостоявшуюся поездку в Японию. Она должна была состояться в период с 16 по 24 марта 2020 года. Оператором выступало SIA Interlux Travel.

Клиент внес аванс за путешествие турагенту — SIA CeLojumzinis. Но из–за ограничений, связанных с вирусом Covid–19, поездка была отменена. Потребитель обратился в SIA CeLojumzinis и SIA Interlux Travel с требованием вернуть аванс. Как пояснили представители Interlux Travel, между их компанией и CeLojumzinis, которая непосредственно организовывала поездку, существовали отношения «оператор — агент». При этом именно фирма CeLojumzinis не оплатила бронирование для туриста, из–за чего оно было отменено.

При этом в компании Interlux Travel посчитали, что раз клиент уже получил подтверждение (ваучер) от SIA CeLojumzinis, то все в порядке. Эти ваучеры давали клиентам, пострадавшим от коронавирусных ограничений, возможность реализовать свои поездки несколько позже. Однако, как указывается в протоколе комиссии, была другая договоренность: компания первоначально предложила туристу погасить аванс четырьмя платежами, на которые тот согласился.

Но позже, узнав, что SIA CeLojumzinis начало процесс неплатежеспособности, компания отказалась от исполнения обязательства по возврату этого авансового платежа, заявив, что туристу следует обратиться с претензией к администратору неплатежеспособности SIA CeLojumzinis.

Позднее SIA объявило себя банкротом. Но в комиссии посчитали, что SIA Interlux Travel, как организатор поездки, все же несет ответственность за оказание туристических услуг, включенных в договор, а также ответственность по возврату денег за отмененную поездку, и его обязали вернуть аванс потребителю.

Включает режим пирамиды

Специфика работы туристического агента такова, что деньги с клиента можно взять прямо сейчас, а расплатиться с туроператором либо отельерами — в месте проведения отдыха, спустя некоторое время. Это абсолютно нормальная практика, ведь в жизни могут произойти всякие изменения, и вернуть деньги, если они еще не перешли из рук в руки, гораздо проще.

Но, с другой стороны, появляется возможность распоряжаться чужими деньгами, которой и пользуются нечестные коммерсанты. Однако клиент, заключающий договор с такой фирмой, вовсе не знает о проблемах ее владельца. В свою очередь тот, чтобы привлечь деньги, начинает действовать по принципу классической пирамиды: расплачивается с отельерами и транспортными компаниями по старым путевкам за счет вновь внесенных денег. Но рано или поздно эта пирамида обрушивается.

Советы путешественникам

Именно поэтому в Латвии введены обязательное лицензирование и страхование для операторов и агентов, оказывающих туристические услуги. С их списком можно ознакомиться на интернет–сайте PTAC. И, прежде чем реагировать на предложение по цене ниже среднерыночной (что само по себе подозрительно), которое можно встретить в социальных сетях и на порталах частных объявлений, убедитесь, что туристическую услугу оказывает именно оператор (организатор тура) либо агент от его имени, имеющий все необходимые лицензии.

Перед отправкой клиента в путешествие на срок более двух дней и хотя бы с одной ночевкой турфирма обязана предоставить путешественнику финансовые гарантии (страховой полис и кредитные обязательства) выполнения компанией условий туристического договора. В нем все это должно быть прописано. Поэтому всегда нужно внимательно читать договор, который следует хранить вместе с чеком об оплате вплоть до возвращения из путешествия.

Но есть несколько простых советов, которыми всегда можно воспользоваться, когда вы собираетесь приобрести путевку (даже если пользуетесь услугами одного и того же агентства в течение многих лет). Позвоните хотя бы одному туроператору и поинтересуйтесь, исправно ли работает агентство, в которое вы собираетесь идти. Постарайтесь изучить, как должны выглядеть все билеты/ваучеры/страховки. Как правило, на них должен быть штрихкод вашего резервирования в системе туроператора.

После того как агент зарезервировал вам место в отеле, снова позвоните туроператору и уточните, действительно ли есть такое резервирование. Если вы узнали это еще до внесения аванса — отлично, если же после — ни за что не платите остальную сумму, пока не получите положительный ответ. Ведь подделать документы — не такая уж непосильная задача даже для простого консультанта.

Еще до заключения договора клиент имеет право получить детальную информацию о качестве запланированного путешествия, в том числе информацию о пункте назначения, маршруте, транспорте, размещении, меню, экскурсии, цене и порядке оплаты, а также о необходимых документах. Кроме того, ему обязаны предоставить информацию о медицинских ограничениях, в том числе связанных с пандемией коронавируса, введенных в государстве, в которое он отправляется, и добровольном или обязательном страховании здоровья.

PTAC также напоминает, что потребитель имеет право отказаться от путешествия без уплаты суммы за прекращение договора, если фирма предлагает существенно изменить какую–либо из основных составных частей путешествия либо не может выполнить какое–то из особых требований путешественника, которые были изначально согласованы, или в итоге увеличивает стоимость поездки более чем на 8%.

Александр ФЕДОТОВ

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать