Видео
В мире
Несмотря на то, что парламент вот уже два года не собирается на заседания в очном режиме и даже работа комиссий осуществляется в онлайн-режиме, почти все депутаты, которым были предоставлены транспортные компенсации, продолжают ими пользоваться.
Правда, по данным за декабрь 2021 года выплаченные депутатам компенсации во время удаленной работы сократились примерно на 33% по сравнению с январем 2020 года, когда Сейм еще работал в стандартном режиме: в декабре на компенсации за пользование транспортом ушло 8633,29 евро, а в январе 2020 года - 12 936,55 евро.
При этом в январе 2020 года из 66 включенных в список транспортной компенсации депутатов ее не получили трое, а в декабре прошлого года - 14 депутатов.
В декабре, который, напомним, был месяцем чрезвычайного положения, самая высокая транспортная компенсация - 595 евро - была выплачена независимому депутату Эрику Пуценсу. Он объяснил газете Diena, что даже когда работа Сейма происходит дистанционно, он подключается к заседанию парламента из помещений Сейма, поэтому часто ездит из Кулдиги в Ригу. В Кулдиге у него двухкомнатная квартира, где в одной комнате работает жена-учительница, которой часто приходится вести уроки в онлайн-режиме. Депутат не считает возможным работать в спальне, поэтому ездит в Сейм.
Депутат от Национального объединения Илзе Индриксоне, получившая в декабре третью по величине транспортную компенсацию (349,18 евро), подчеркнула, что самые большие расходы связаны с необходимостью работать в очном режиме в Министерстве экономики, где она является парламентским секретарем, потому что удаленная работа не всегда возможна в связи с оборотом документации.
