Помимо того, что российские порты сейчас активно отнимают грузопоток у конкурентов из Прибалтики, у российской стороны остается возможность по своей воле перекрыть поток китайских товаров в Прибалтику. В подобной ситуации Латвия с ее современной логистической базой останется на периферии международного грузопотока, поскольку основной маршрут «Шелкового пути» сместится в южную часть Европы....
Источник: newinform.com