Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 5. Июля Завтра: Andzejs, Andzs, Edite, Esmeralda
Доступность

Конца не видно? Когда закончат ремонты на дорогах столицы

Рижане признаются, что устали от бесконечных ограничений в проезде и задержек в пути по дороге на работу, в школу, домой. На некоторых улицах ремонт продолжается годами... Жители спрашивают: когда закончат ремонтные работы на рижских улицах? 

Начался учебный год – в школах, колледжах, вузах, детских садиках. На улицах появилось много детей и молодежи, рижане вернулись из отпусков, дачники возвращаются на зимние квартиры. И... все дружно застряли на улицах любимого города.

Разумеется, ремонт улиц и дорог необходим - и постоянно. Но, очевидно, организаторам работ надо масштабно продумывать не только вопросы финансирования и распределения работ, но и то, как рижане будут ездить и ходить по дорогам столицы...

«Нет, ещё не готов»

Третье лето мучают улицу Слокас за Калнциема в Пардаугаве, а вместе с ней и жителей района, и тех, кто здесь работает, учится, кто транзитом проезжает в Иманту, Ильгюциемс. Сейчас идет, надеемся, завершающий этап, и водителям автотранспорта и автобусам вернут наконец-то полосу в направлении из центра. RIgas satiksme обещало, что работы в этой части улицы продлятся до конца августа.

Пока же (на 27 августа) каждый рабочий день - жуткая пробка на улице Мелнсила от Баложу до Кулдигас и Юрмалас гатве. И как результат – поездка, например, из центра на автобусе № 30 до Болдераи увеличивается на 20 минут, пассажиры троллейбуса № 25, спешащие с работы из центра домой в Ильгюциемс, тоже не попадают в привычное время к ужину.

Мы уж не говорим о постоянных запретах на проезд и проход (днем и ночью), связанных со строительством нового железнодорожного вокзала и железной дороги Rail Baltica, которая, оказывается, и не должна была - ! - проходить через Ригу.

Пробки в Вецмилгрависе, на ВЭФе, Южном мосту - как всегда. Потому что если где-то в Пурвциемсе затор на дороге, то он аукнется на Югле, в центре, Плявниеках... Потому что дороги нашей тесной столицы, если для кого-то из организаторов ремонтов на дорогах не понятно, – единый организм.

В каждом европейском (а, может, и не только) городе есть своя интерпретация легенды о том, почему город будет жить вечно. Помните, чудовище выходит из воды и спрашивает: «Готов ли город?» - в смысле когда будет готов, его поглотят волны морские. А жители отвечают: «Нет, еще не готов». Тогда чудовище не трогает город - пусть строится.

В рижском варианте миф превратился в анекдот. Последние четыре года Рига только строится и строится, но никак не может достроиться даже на одном отдельном участке. Ну разве что на улицах кадок с деревьями каждое лето все прибавляется...

Конца не видно

В этом году столичные власти ремонт развернули на более чем 100 улицах и дорогах столицы. Плюс половину лета по выходным дням на центральных улицах и мостах - то кроссы, то марафоны, то шествия. И жители ограничены в передвижениях – без особой нужды из дому не выходят, не выезжают. Сохраннее личное время будет. А время – это что? Нет, не только деньги, это еще и здоровье, и личностное развитие.

Когда будет конец или хотя бы передышка этому ремонтному кошмару? Оставьте надежду на спокойное передвижение по улицам нашего в общем-то небольшого города. Завершить все намеченное до 1 сентября не удастся, - сообщил глава Управления транспортной инфраструктуры департамента мобильности и внешнего пространства Рижской думы Андрейс УРТАНС. Хотя в этом году ремонтные работы на латвийских дорогах проводятся по упрощенной процедуре и без излишней бюрократии.

В последние недели августа на 128 рижских улицах и участках дорог почти круглосуточно работает техника. Столичные власти делают все, чтобы во время работ не страдали пешеходы и автовладельцы. Ограничения движения вводятся в основном в ночные часы или в выходные дни, когда поток транспорта минимален. Но все усилия тщетны.

Как сообщил представитель транспортного ведомства столицы, на больших объектах - как, например, на Улманя гатве - ремонт будет продолжаться вплоть до конца сезона активных дорожных работ: до конца октября.

В свою очередь мэр столицы Вилнис КИРСИС еще в начале сезона ремонтных работ отметил, что их масштабы на рижских дорогах в этом году в четыре раза больше, чем, например, в 2021 году.

Почему мэр сравнивает нынешние работы с позапрошлым годом, а не с прошлым? Ответ на поверхности. Год назад столичные власти планировали отремонтировать почти 60 объектов, но получилось только 11.
Так что будем радоваться, если все начатое в начале лета завершится, а не останутся на зиму раскопанные дороги с запрещающими знаками, как на Слокас третий год...

между тем

Из 128 улиц или их участков, заявленных к ремонту в этом сезоне, к 23 августа работы по восстановлению покрытия закончены на 29 дорогах с гравийным покрытием и 5 улицах с асфальтовым покрытием.
То есть к концу лета выполнено 37% запланированных работ. Похоже, у Рижской думы и строителей надежда на теплую осень...

по плану

В Риге продолжаются работы по благоустройству 128 улиц или их участков. На улицах с высокой интенсивностью движения – Бривибас гатве, Карля Улманя гатве, Лубанас и в других местах – работы преимущественно ведутся в ночное время. Возможны проблемы с дорожным движением, поэтому муниципалитет призывает жителей проявить понимание...

Столичная мэрия объявила, что в этом году асфальтовое покрытие планируют обновить на 38 улицах общей площадью 630 тысяч кв. метров.

К 23 августа работы по восстановлению дорожного покрытия завершены: на участке ул. Дарзиню от ул. Цидонию до 1-й линии Дарзиню, на участке ул. Пулквежа Бриежа от Ханзас до Элизабетес и на участке ул. Триядибас от Кугю до Ранькя дамбис.

На 60-75% работы завершены на участке Густава Земгала гатве от ул. Унияс до Бривибас гатве и на участке ул. Лубанас от ул. Андрея Сахарова до Бралю Каудзишу.

От 40% до 52% общего объема работ выполнено на шести участках: ул. Биксерес; участок ул. Бикерниеку от Лиелвардес до Улброкас; участок ул. Бривибас от Юглас до Яунциемского путепровода; мосту через Юглу (ул. Бривибас); транспортный узел Милгравского моста до улицы Эммас и Ранькя дамбис на участке от ул. Триядибас до бульвара Узварас.

Наиболее масштабная реконструкция тротуаров ведется на двух участках Карля Улманя гатве – от ул. Яунмоку до улицы Грамздас и параллельно ей (выполнено 29% объема работ), а также на участке от ул. Грамздас до границы города (выполнено 29% объема работ)...

Без шума и пыли

Планируется обновить 90 улиц с гравийным покрытием. Площадь обновленных улиц - почти 96 тысяч кв. метров. На данный момент работы завершены на 29 улицах. Это 6 улиц в Трисциемсе; 5 - в Дарзини; 11 - в Берги; 3 - в Яунциемсе; 3 улицы - в Сужи; одна в Пурвциемсе. На данный момент работы продолжаются еще на 7 улицах микрорайона Дарзини и 3 в Берги.

Все участки улиц, на которых предполагается провести работы по благоустройству дорожного покрытия, можно посмотреть в списке и цифровой карте, опубликованных на сайте муниципалитета.
Работы по восстановлению и благоустройству дорожного покрытия в Риге продлятся весь строительный сезон – до поздней осени, если будет благоприятная погода. Информация об ограничениях движения публикуется в разделе «Ограничения движения»/Satiksmes ierobe?ojumi на портале Рижского самоуправления.

Все участки улиц, на которых ожидаются работы по благоустройству дорожного покрытия, можно посмотреть на домашней страничке riga.lv

(!) Перечень ремонтных работ может незначительно меняться с учетом процесса согласования со службами, отвечающими за содержание дорог, а также в связи с другими непредвиденными обстоятельствами...

Оксана ПЕТРЕНКО

Комментарии (0) 6 реакций
Комментарии (0) 6 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«А вам из каких «организаций» звонили?» Совет, как разговаривать с телефонным мошенником

Схема "развода" людей на деньги и данные для доступа к интернет-банкам, о которой говорится здесь, уже достаточно известна, но, возможно, эта публикация всё же принесёт пользу - как и любой другой рассказ о телефонных мошенниках. 

Схема "развода" людей на деньги и данные для доступа к интернет-банкам, о которой говорится здесь, уже достаточно известна, но, возможно, эта публикация всё же принесёт пользу - как и любой другой рассказ о телефонных мошенниках. 

Читать
Загрузка

14 человек на одно место и другая статистика о кандидатах в депутаты

На выборах в 15-й Сейм на одно депутатское место претендуют в среднем 14,3 кандидата, свидетельствуют обобщенные данные Центральной избирательной комиссии (ЦИК).

На выборах в 15-й Сейм на одно депутатское место претендуют в среднем 14,3 кандидата, свидетельствуют обобщенные данные Центральной избирательной комиссии (ЦИК).

Читать

80% дизлайков: трейлер «Одиссеи» Кристофера Нолана подвергся разгромной критике

Новый фильм Кристофера Нолана «Одиссея» еще до выхода трейлера активно обсуждался, а теперь подвергся критике. Его трейлер практически догнал по дизлайкам даже «Белоснежку».

Новый фильм Кристофера Нолана «Одиссея» еще до выхода трейлера активно обсуждался, а теперь подвергся критике. Его трейлер практически догнал по дизлайкам даже «Белоснежку».

Читать

Так вот в чем секрет живучести тараканов — они полубактерии: учёных поразили геномы этих существ

Международная группа исследователей обнаружила, что геномы тараканов содержат десятки тысяч фрагментов ДНК, полученных от бактерий-симбионтов. По словам ученых, это один из самых масштабных примеров горизонтального переноса генов, когда генетический материал передается не от родителей потомству, а между разными видами.

Международная группа исследователей обнаружила, что геномы тараканов содержат десятки тысяч фрагментов ДНК, полученных от бактерий-симбионтов. По словам ученых, это один из самых масштабных примеров горизонтального переноса генов, когда генетический материал передается не от родителей потомству, а между разными видами.

Читать

Картина Брейгеля Старшего раскрыла учёным рацион летучих мышей

Учёные доказали, что гигантская ночная летучая мышь, крупнейший летучий мышонок Европы, питается не только насекомыми, но и птицами. Это произошло в 2001 году, а недавний анализ картины Яна Брейгеля Старшего «Воздух» показал, что художник запечатлел такой обед ещё в XVII веке.
Летучие мыши — единственные млекопитающие, которые в процессе эволюции овладели настоящим полётом. Этот способ передвижения требует огромного количества калорий, поэтому рукокрылым приходится ежедневно съедать количество пищи, значительно превышающее их собственный вес. Для большинства европейских видов основой рациона являются насекомые. Однако в природе существует и другой, гораздо более калорийный источник пищи, который делит с летучими мышами ночное небо, — мигрирующие птицы.

Учёные доказали, что гигантская ночная летучая мышь, крупнейший летучий мышонок Европы, питается не только насекомыми, но и птицами. Это произошло в 2001 году, а недавний анализ картины Яна Брейгеля Старшего «Воздух» показал, что художник запечатлел такой обед ещё в XVII веке.
Летучие мыши — единственные млекопитающие, которые в процессе эволюции овладели настоящим полётом. Этот способ передвижения требует огромного количества калорий, поэтому рукокрылым приходится ежедневно съедать количество пищи, значительно превышающее их собственный вес. Для большинства европейских видов основой рациона являются насекомые. Однако в природе существует и другой, гораздо более калорийный источник пищи, который делит с летучими мышами ночное небо, — мигрирующие птицы.

Читать

Летом не стригите кошек и не брейте собак налысо: советы грумера по уходу за питомцами

Летняя жара заставляет многих владельцев животных задуматься о стрижке питомцев. Однако далеко не всегда короткая шерсть помогает легче переносить высокие температуры. Грумер Ирина Машенцева рассказала, каких ошибок стоит избегать и как правильно ухаживать за кошками и собаками летом.

Летняя жара заставляет многих владельцев животных задуматься о стрижке питомцев. Однако далеко не всегда короткая шерсть помогает легче переносить высокие температуры. Грумер Ирина Машенцева рассказала, каких ошибок стоит избегать и как правильно ухаживать за кошками и собаками летом.

Читать

Нет, это не звездолёт: не обнаружено признаков искусственных радиосигналов от объекта 3I/ATLAS

Поклонники теорий о внеземных цивилизациях наверняка будут разочарованы, а большинство астрономов — скорее испытают облегчение. Новое исследование не обнаружило никаких признаков искусственного происхождения межзвёздного объекта 3I/ATLAS, который в последние месяцы стал объектом бурных дискуссий после предположений о его возможной связи с внеземными технологиями.

Поклонники теорий о внеземных цивилизациях наверняка будут разочарованы, а большинство астрономов — скорее испытают облегчение. Новое исследование не обнаружило никаких признаков искусственного происхождения межзвёздного объекта 3I/ATLAS, который в последние месяцы стал объектом бурных дискуссий после предположений о его возможной связи с внеземными технологиями.

Читать