Видео
В мире
Только самом в конце пробега, когда скорость была уже погашена, самолет скапотировал, потому что переднее колесо угодило в яму или увязло в рыхлом грунте. Если бы он садился "на брюхо", то этого бы не произошло, но у Ан-28 шасси не убирается. К счастью, все пассажиры были пристегнуты и при опрокидывании машины не вывалились из кресел.
Своевременно отключив электросистему, летчики обесточили борт, и это помогло избежать пожара, несмотря на полные топливные баки. В общем, молодцы, сделали всё, что было возможно в создавшейся ситуации и спасли 19 жизней, в том числе четверых детей.
Пилот совершившего жесткую посадку в Томском области Ан-28 авиакомпании "Сибирская легкая авиация" Фарух Хасанов подтвердил, что у самолета отказали после взлета из аэропорта города Кедрового оба двигателя. В причинах случившегося будет разбираться специальная комиссия, сказал он журналистам в Томске.
Только самом в конце пробега, когда скорость была уже погашена, самолет скапотировал, потому что переднее колесо угодило в яму или увязло в рыхлом грунте. Если бы он садился "на брюхо", то этого бы не произошло, но у Ан-28 шасси не убирается. К счастью, все пассажиры были пристегнуты и при опрокидывании машины не вывалились из кресел.
"Отказ двух двигателей. Дальше комиссия разберется. Нам некогда было соображать, нужно было работу свою делать. С нами все хорошо. Все живы, здоровы - самое главное", - сказал Хасанов после приземления вертолета, эвакуировавшего пассажиров и членов экипажа Ан-28 в Томск.
Экипаж Ан-28: первый пилот Анатолий Прытков и второй пилот Фарух Хасанов.
Фото Анастасии Юшкевич.
А теперь - как это сняли (тут хочется добавить частицу "бы", но - уже сняли) в Голливуде. Отрывок их фильма "Экипаж".
