Предприниматели и горожане жалуются, велосипедисты радуются - но только до улицы Авоту, где все велосипедные дорожки обрываются.
"Это никуда не годится", - в частной беседе честно признаются представители муниципальной полиции:
"Некогда спокойный участок улицы Бруниниеку между улицами Чака и Авоту превратился в регулярную проблемную зону. Полицейских уже не хватает, а еще надо реагировать на вызовы - водители, оставшиеся без парковочных мест и не привыкшие к новым условиям, регулярно пересекают заграждения или проезжают в неразрешенных местах за столбиками, прямо на тротуар".
Что на самом деле Рижская дума имела в виду под обозначением "смена тротуарного покрытия", я случайно узнала только прошлым летом. Две велосипедные дорожки - это прекрасно, но почему за счет парковки? Я разговариваю с соседями и людьми на улице: магазин спорттоваров, ветеринарная аптека, похоронные услуги, кафе, парикмахерские - оказалось, что до последнего момента о таких нюансах никто не знал. Даже сотрудники Латвийского колледжа культуры", - сказала в беседе с "Delfi" Алма Эгле, проживающая в этом районе улицы Бруниниеку.
"Мы являемся крупнейшими налогоплательщиками в Латвии и Риге в своей отрасли, похоронное агентство "Atvadas" работает уже почти 30 лет, а на улице Бруниниеку почти 20 лет. Но наше мнение, похоже, не беспокоит городские власти, - не скрывает возмущения владелец агентства Андрей Рачковский. - У нас в офисе есть эксклюзивные гробы - как вы посоветуете грузить их в катафалк? В едущую машину?"