Карлос Спуенгли один из первых пилотов, которые вскоре будут управлять локомотивами. В ближайшее время он подпишет контракт с железнодорожной компанией.
О своей карьере в авиации Карлос вспоминает с сожалением. «Но жизнь продолжается», — говорит он. «Это как в отношениях. Когда другому человеку от тебя больше ничего не нужно, ты должен умерить гордыню и смотреть вперёд».
Компанию по переподготовке летного состава проводит Швейцарская ассоциация пилотов. Организация защищает интересы летчиков в том, что касается условия труда, финансовой компенсации и долгосрочной занятости.
Швейцарские железные дороги, которым не хватает машинистов поездов, заинтересованы в проекте. Подобный опыт, считают в Швейцарии, могут перенять и другие страны Европы.
Разумеется, не все пилоты готовы проститься с небом. Но тем, кто остались в отрасли, предстоит пережить нелегкие времена. Эксперты считают, что пассажиропоток вернется на доковидный уровень не ранее 2024 года.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.



















































Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.