Он подчеркнул, что данные опроса населения, проводимого с 2013 года, показывают, что число рижан, которые начали ездить на велосипеде, существенно не изменилось. Возможно, что те жители, которые уже совершают поездки на велосипеде, совершают больше поездок, сказал исследователь. Например, люди, которые раньше ездили на велосипеде один день, теперь ездят на велосипеде несколько дней. Но в целом число активных велосипедистов стабильно и практически не изменилось, пояснил Кактиньш.
Данные опроса также показывают, что с 2013 года количество людей, пользующихся общественным транспортом, медленно снижается, а количество людей, пользующихся личными автомобилями, растет.
Если в 2013 году каждый четвертый рижанин признавался, что пользуется личным автомобилем, то сейчас это делает треть населения.
Кахтиньш предположил, что это может быть связано с кризисом 2008-2009 годов, когда люди отказались от личных автомобилей и стали пользоваться общественным транспортом, поскольку доходы упали. После кризиса, когда люди стали более обеспеченными, они снова стали пользоваться личными автомобилями.