И хотя Рижское самоуправление поставило такую цель, по сути оно не решает вызванные транспортным потоком проблемы, считает Госконтроль.
У самоуправления нет единого подхода в вопросе об автостоянках - улицы в центре Риги уже давно перегружены, количество ДТП тоже растет. Ревизия показала, что оборудование новых автостоянок не увеличивает возможности поставить автомашину, а ценовая политика платных автостоянок не способствует освобождению центра города от автомашин. Единственная пока автостоянка "Park&Ride" на ул. Улброкас, 13 фактически не используется, а расходование взимаемых за платные стоянки денег в размере более 9 млн евро поступает в общий бюджет ООО "Ригас сатиксме" и проследить их использование в бухучете предприятия невозможно.
Плата за автостоянки установлена без каких-либо подсчетов расходов на их содержание и управление.
Для решения проблем в жилых микрорайонах Риги оборудуются бесплатные автостоянки, за три года на создание десяти таких стоянок потрачено более 1 млн евро. Однако это не помогло решить проблемы рижан с парковкой автомашин, считает Госконтроль.
Госконтроль рекомендует самоуправлению вместе с "Ригас сатиксме" уточнить порядок применения платы за автостоянки, чтобы пользователи могли удобно воспользоваться предусмотренной возможностью бесплатного кратковременного использования платных стоянок.
В 2016-2017 гг. доходы управляющего платными автостоянками ООО "Ригас сатиксме" от платных стоянок превысили 23 млн евро. Эти средства должны использоваться для развития автостоянок, однако так как все доходы "Ригас сатиксме" от платных автостоянок поступают в общий бюджет предприятия, ревизоры не смогли убедиться, действительно ли более 9 млн евро израсходованы на предусмотренные цели.