"Я думаю, что возобновят работу те авиакомпании, за которыми будет стоять государство. Конечно, и такие крупные и прибыльные авиакомпании, как "Ryanair" и "Wizzair", продолжат летать, потому что у них достаточно денег, чтобы пережить кризис", - сказал он.
Гаусс напомнил, что 40 лет назад в Европе почти все авиакомпании принадлежали государству, затем они были приватизированы. Теперь, скорее всего, государства разными способами снова начнут участвовать в капитале авиакомпаний, а позже продадут акции.
"В то же время и крупные игроки, например, "Lufthansa", могут стать намного меньше, потому что просто не будет спроса", - сказал руководитель "airBaltic".
Он сослался на прогноз президента Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) о том, что общее влияние связанного с "Covid-19" кризиса на авиаиндустрию составит 250 млрд евро.