Эксперимент: сложно ли получить права на мопед?

За минувшие сутки в Риге произошло два ДТП, в которых серьезно пострадали водители мопедов — довольно трагическая статистика, с учетом того, что сезон только начинается. Также, с 1 апреля в Латвии появилась новая категория АМ, больше всего она заинтересует школьников, рассказывает «Криминал+» на телеканале ТВ5. Раньше для того, чтобы получить мопедные права, было достаточно просто придти в CSDD, сдать теорию и права уже в кармане. Но теперь, начиная с этого года, правила значительно ужесточились. Теперь водителю необходимо выходить на целый полигон и сдавать практическую часть. Точно также, как это делают мотоциклисты, которые борются за категорию А. «Итак, Владислав, поздравляю! Сегодня у вас есть отличная возможность сдать на мопедные права. Для этого придется не много потрудиться. Вам необходимо пройти 8 фигур. Первая из них так называемая «восьмерка», на которой необходимо сделать два разворота. Далее идет объезд препятствий с торможением, третье объезд препятствий без торможения или «слалом», змейка, проезд по доске, стоп линия, и парковка», — говорит глава группы экзаменаторов CSDD Марис Лусис корреспонденту Владу Поляковскому, который решил на себе испробовать, насколько сложно сдать экзамен. Перед началом экзамена будущий мотопедист имеет право ознакомиться с транспортным средством. Проверить жесткость тормозов, акселератора и прочее. На подготовку дается пять минут. Стоит отметить, что Влад за рулем двухколесного аппарата сидел в первый раз. Это одновременно и плюс, поскольку можно было проверить, реально ли сдать экзамен, не готовясь заранее. Итак, первая фигура — «восьмерка». Перед въездом на круг необходимо показать сигнал поворота, а потом, балансируя ручку газа и тормоза, удержать мопед на дороге, не наезжая за линию. «Владислав, эта фигура засчитана, идем дальше. Объезд препятствий с торможением», — руководил процессом экзаменатор. Пройти этот участок также не составило большего труда. Главная задача — вовремя снизить скорость и проехать через конусы, не задев их. Следующая фигура – такой же проезд между лежащими конусами, но уже без торможения. Ситуация приближена к реальности, когда к примеру в городе водителю необходимо сделать маневр. «Засчитано! Теперь необходимо объехать конусы приемом, который принято называть «змейка», то есть один за другим. После него, сразу же выполняйте слалом, на скорости 30 километров в час», — указал Лусис. И слалом, и змейка пройдены. Далее проезд по доске, и экстренное торможение. В конце концов, правильно затормозить так и не удалось. «Так, эта фигура не засчитана, так как для аварийного торможения вам необходимо тормозить двумя тормозами, передними и задними. Начинаем с заднего и правой давим на передний. Таким образом, мопед уверенно остается на дороге, и передний тормоз делает остановку более эффективной», -пояснил корреспонденту экзаменатор CSDD. После неудачной остановки необходимо загнать жеребенка в стойло. Пожалуй, самое легкое, что можно сделать. На этом экзамен закончен. С первого раза идеально не получилось, но еще несколько таких заездом и права будут в кармане. Такие нововведения связаны с небезопасностью мопедов. В правилах написано, что за руль двухколесника допускается лицо, старше 14-ит лет, и всю ответственность за происходящее на дороге берут на себя родители. Теперь все иначе. На экзамен с собой нужно брать паспорт, медицинскую справку и 40 евро. «Для юных водителей такой экзамен будет тотальной проверкой на право быть полноценным участником транспортного движения. Для успешной сдачи, естественно нужно готовиться», — указал Лусис. Удачи на дороге.