Планируется, что семь таких поездов, закупленных при поддержке Плана механизма оздоровления и устойчивости, будут поставлены до конца 2026 года, они будут курсировать в Риге и под Ригой, а закупка еще двух поездов будет частично финансироваться из фондов ЕС, и их можно будет использовать на неэлектрифицированных линиях.
Изначально "поезда на батарейках" планируется использовать на маршрутах Рига - Болдерая (в дальнейшем предполагается продлить его до Даугавгривы) и Рига - Сигулда, однако в перспективе число железнодорожных линий, где пассажиров будут перевозить на экологичных, более тихих и современных аккумуляторных поездах, может быть увеличено.
Покупка девяти поездов может обойтись в 75-76 миллионов евро. Их вместимость - 200-240 пассажиров.