Латышские СМИ можно условно разделить на провластные и оппозиционные. Провластные про уход Гаррисонса написали сухо и коротко: да, мол, подал заявление – бывает. В условно оппозиционных новость подали так, будто в разгар боевых действий Латвия потеряла видного военачальника.
«Что на самом деле происходит в минобороны? - спрашивает в «Неаткариге» Элита Вейдемане. - Достоверные источники утверждают, что Гарисонс был очень трудолюбивым работником, всегда полным идей, с хорошей репутацией в департаментах министерства, он активно участвовал в работе Земессардзе и призывал других сотрудников министерства делать то же самое». А вот министр обороны Андрис Спрудс («Прогрессивные») – «невежественный и мелочный персонаж», выживший-де, такого замечательного госсекретаря.
«Вполне вероятно, что причиной недоверия министра к Гаррисону является его собственное воображение. Если это так, то это будет несомненной потерей для наших сил обороны. В любом случае, ответственность за это ляжет на плечи министра», - вторит её коллега по «Неаткариге» Бен Латковскис.
Pietiek, отбросив экивоки, поведал, что «каждый день Спрудс оказывается в окружении прокремлевских фанатиков», а еще что «у господина Спрудса явно проблемы с паранойей». А Гарисонс – невинная жертва алчности «Прогрессивных».
Конечно, это нормально, что в демократическом обществе по поводу кадровых перестановок в верхах есть разные мнения, пусть и высказываемые в весьма своеобразной манере. Беспокоит другое. Те же самые издания, и те же самые обозреватели вот буквально теми же руками гневно обличали экс-премьера Кришьяниса Кариньша («Единство») за его полеты на частных самолетах, обошедшиеся казне в 1,6 млн. евро.
Вейдемане назвала это «плевком в лицо налогоплательщикам». Латковскис в тексте, озаглавленном «Кариньш и "Единство" указывают путь в Брянск, а не в Тампере» напоминает про специальный пункт в правительственной декларации кабинета Кариньша: «Будем укреплять принадлежность Латвии к региону Балтии и стран Северной Европы». А ведь в Северной Европе так как Кариньш не поступают, а если выяснится, что все-таки поступают – то немедленно уходят в отставку.
Pietiek на прошлой неделе очень кстати напомнил, что «безнаказанность чиновников, которую мы видим в России и... которую мы сейчас наблюдаем в Латвии благодаря действиям г-на Кариньша, кардинально отличаются поведения политиков, например, в скандинавских странах. Вспомним, как министр юстиции Швеции Лайла Фрейвалд [латышка по происхождению] ушла в отставку, когда избиратели возмутились ее решением купить муниципальную квартиру».
А у нас? Плюй в глаза – все божья роса. Мало того, что Кариньш не собирается в отставку, так еще и выдвинул свою кандидатуру на пост генсека НАТО! И ведь у него, сетует Латковскис, нашлось немало «оплаченных и добровольных адвокатов»: «Увы, не только Кариньш по мышлению оказался ближе к Москве, чем к Рейкьявику. Это было бы еще полбеды. Оказалось, что немалая часть общества, прежде всего избиратель "Единства", ближе к рязанскому, а не копенгагенскому избирателю. Не будь так, "Единство" на скандал с полетами Кариньша отреагировало бы иначе. Но при нынешней реакции нечего удивляться, что и по всем остальным показателям мы ближе к Брянску, чем к Тампере».
Если бы речь шла просто о «немалой части общества», это действительно было бы полбеды. Проблема то в том, что «ближе к рязанскому избирателю» оказываются не только избиратели «Единства», но и их оппоненты. Иначе с чего бы им так яростно нападать на Кариньша, но при этом защищать Гарисонса? Ведь скандал, в котором фигурировал Гарисонс, будет посерьезнее, чем полеты на частных самолетах, пусть даже за счет налогоплательщиков.
Для тех, кто подзабыл: в декабре 2022 года Министерство обороны заключило договор о поставках продуктов латвийской армии с никому неизвестной компанией Zītari LZ на 220 миллионов евро. Когда весной 2023 года об этом стало известно, то и сумма, и выбранный претендент повергли общество в шок. Было создана проверочная комиссия, подключился Госконтроль, KNAB, уголовное дело и все такое... Договор в итоге решено расторгнуть.
Гарисонс занимает пост госсекретаря Министерства обороны с 2015 года. «Можно даже сказать, что он был настоящим «хозяином» Министерства обороны, - осторожно замечает Латковскис. - Поэтому трудно представить, что кто-то в министерстве осмелился бы осуществить закупку стоимостью 220 миллионов евро без ведома «хозяина».
Так, и какой же отсюда нужно сделать вывод? Ну, если мы хотим жить как в Тампере, то вывод очень простой: г-н Гарисонс должен был сам подать в отставку еще весной – при тогдашнем министре обороны Инаре Мурниеце. Во всяком случае, именно так поступил бы госсекретарь в любой из скандинавских стран, коли в его ведомстве была бы обнаружена столь сомнительная сделка.
Но "Неаткарига" этого вывода не делает. И Гарисонс в отставку явно не собирался. И если бы не приход нового министра, который, очевидно, дал понять, что не горит желанием работать с такими «трудолюбивыми, полными идей» кадрами, то сидел бы в своем кресле и дальше. Зато теперь у него, как перед этим у Кариньша, нашлось немало адвокатов.
«Проблема в том, что я увидел сумму - 220 миллионов - только в СМИ. У меня нет хрустального шара, чтобы все знать. В системе около 200 закупок, и мы не можем уследить за каждой», - цитирует Гарисонса «Неаткарига».
То есть, когда Кариньш говорит, что не знал о расценках на свои полеты, его-де не информировали, – то оппоненты поднимают экс-премьера на смех: дурачок что ли, в конце то концов?
Когда то же самое говорит Гарисонс, то те же самые люди сочувственно кивают: да-да, в самом деле, чуть ли не каждый день какой-то контракт на 220 миллионов – поди уследи. Так кто тут дурачок?
На самом деле – никто. Все – умные и добропорядочные люди. Все хотят только хорошего: чтобы у нас тоже было как в Скандинавии. С одним примечанием мелким шрифтом: пусть все политики и чиновники ведут себя как в Тампере, но для некоторых пусть все же останется "лазейка в Брянск". Можно? Можно, конечно. Но если все хотят сохранить такую лазейку «для своих», то все и будут вести себя как в Брянске. И получится как в том эстонском анекдоте: «Далеко ли до Таллина»? – «Да, теперь уже далеко». Если от Тампере ехать в противоположном направлении, то да - уже далеко.