Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пятница, 19. Апреля Завтра: Fanija, Vesma

Что хотели построить на месте Казарм Екаба: прогулки по Риге (ФОТО)

Казармы Екаба – одно из интереснейших зданий Старого города. Но они могли бы не сохраниться. Дважды в истории их собирались сносить. В конце XIX века здесь планировали возводить грандиозную Ратушу. Эскиз дает представление о масштабах...

Казармы Екаба – единственные уцелевшие со времен Средневековья. В то время в Старой Риге насчитывалось три казармы. Яковлевские (Екаба) располагались между двумя бастионами – Песочным (Смилшу) и Яковлевским (Екаба), отсюда и название.

Первые казармы были деревянными. Их построили в 1670-е годы. Спустя век – при ЕКАТЕРИНЕ II – возвели новые, каменные. И в те годы перед началом строительства крупных объектов власти проводили опрос жителей. Тех, кто проживал на месте будущего строительства, спросили: за какую сумму они готовы продать свои дома? Домов было 12, и власти пошли навстречу пожеланиям домовладельцев.

Казармы состояли из трех корпусов, рассчитаны были на 1 000 военных. Самый известный человек, проживавший когда-либо здесь, – барон МЮНХГАУЗЕН. Сохранилось несколько его писем, отправленных именно отсюда. В 1740-м он пишет матери, что чувствует себя в Риге счастливым, а известные в обществе люди с ним весьма любезны.

В другом письме, отправленном начальству, извещает, что для освещения конюшни нужны свечи. Конюшни располагались в самом конце казарм, и этот корпус сегодня также уцелел. Сейчас в нем – гостиница.

Военные квартировали в казармах около двух столетий. В середине XIX века, когда Рига потеряла статус города-крепости, казармы утратили прежнюю функцию. Чего тут только не было в последующие десятилетия: квартиры, выставочные залы, школы, загс…

В 1904 году в бывших казармах открылась станция «скорой помощи». С кабинетом врача, комнатой для перевязок. Все помещения город предоставлял бесплатно. Не брал деньги и за квартиры для врача и фельдшера, которые также находились в здании.

В распоряжении станции в зимнее время были сани, в теплое – кареты. В 1912-м появился автомобиль. Заказывать за границей чудо техники не пришлось: Рига тогда строила собственные автомобили – на Руссо-Балте (Русско-Балтийском вагонном заводе). Между прочим, одни из первых и в России, и в Европе.

В великолепном художественном фильме Рижской киностудии «У богатой госпожи» (режиссер Леонид ЛЕЙМАНИС, 1969 год) есть сцена огромной очереди безработных на Биржу труда. До войны биржа как раз располагалась в бывших казармах. Длинная очередь - не советская агитка: во времена мирового кризиса безработица в Риге была очень высокой.

При Карлисе УЛМАНИСЕ старые казармы собрались сносить. «Вождь народа» хотел на этом месте видеть Национальную библиотеку. Не случилось. Однако это не единственный проект, который предполагали здесь осуществить. Самый масштабный задумали еще в конце XIX века – строительство новой городской управы.

Прошел международный конкурс, победили финские архитекторы. О том, какой была задумка, можно судить по сохранившимся эскизам. Однако и здесь до реализации дело не дошло. И не потому, что в российской столице решили, что это будет слишком жирно для Риги – денег тогда городу не жалели. (В том числе потому, что знали: ими распорядятся с толком.) А потому, что рижские архитекторы сами поняли: такой масштабный проект невозможно будет осуществить в этом месте. Серьезные проблемы возникнут для транспорта...

Новые времена вдохнули в старинные казармы новую жизнь. Сегодня здесь выставочные залы, рестораны, кафе, бутики. А к зимним праздникам вдоль казарм устраивают красочные экспозиции, связанные с Рождеством и Новым годом.

1920-е годы. За Военным музеем - казармы Екаба.

Старинные казармы – не только одна из достопримечательностей нашего города, но и самое длинное здание Старой Риги: свыше 200 метров. Второе по протяженности также находится на этой улице – Торня. Это выставочный зал Художественного музея «Арсенал» - 137 метров. Построили его в начале XIX века для таможенного склада. Сюда поступали товары для досмотра. Порт в те годы постоянно расширялся, потому и на месте старого небольшого арсенала построили новый – вдвое больше.

Достойный образец эпохи классицизма.

А Казармы Екаба могли бы украсить дополнительные штрихи. В Риге мало по-настоящему оптимистичных памятников, поднимающих настроение, вызывающих улыбку. Почему бы не установить у казарм памятник самому известному выдумщику всех времен – барону Мюнхгаузену? Место – лучше не придумаешь, ведь он жил именно здесь. А улыбка – это то, чего очень не хватает сегодняшней Риге и Латвии.

Впрочем, идея эта скорее для грядущих руководителей города. Фантазии нынешних не идут дальше установки столбиков на дорогах, уничтожения и переноса «неугодных» памятников да переименования улиц. И ах, да: барон-то русским, конечно, не был, но служил «российскому империализму» - как выразились рижские власти про Александра Сергеевича ПУШКИНА...

неизвестное об известном

Банк, замок, славные имена...

Среди примечательных зданий улицы Торня – и здание Банка Латвии. Оно построено в «русские времена» – в 1905 году. Тогда это был филиал российского Государственного банка. Здесь располагались не только операционные залы, но и квартиры банковских служащих. Одним выстрелом заказчики убивали двух зайцев: банковским клеркам до работы нужно было идти всего ничего. О том, что здание было фешенебельным, свидетельствует такая деталь: в 1919 году оно стало резиденцией правительства новой независимой Латвии.

А венчает улицу Замковая площадь. Еще в XVIII веке пространство перед площадью было застроено маленькими неказистыми домишками. В 1780-е по предложению губернского архитектора из Санкт-Петербурга домишки снесли, их владельцы получили весомую компенсацию, а Рига – великолепную площадь, которой мы гордимся до сей поры.

Рига 

Замок, возведенный в 1330 году, также достраивался в царские времена. Во второй половине XVIII века появился новый корпус, а еще через несколько десятилетий – новый этаж, четвертый. Во времена Российской империи тут жили генерал-губернаторы. (Кстати, квартиры располагались на втором этаже, с видом на Двину.)

Это здание связано со многими славными именами – Аникитой РЕПНИНЫМ, Юрием БРОУНОМ (ирландцем по национальности, много сделавшим для русских жителей Риги и латышей), Петром Романовичем БАГРАТИОНОМ – племянником легендарного полководца.

Жил тут и великий баснописец Иван Андреевич КРЫЛОВ – в начале XIX столетия он был секретарем генерал-губернатора Сергея Федоровича ГОЛИЦЫНА.

Помнят эти места и Анну Петровну КЕРН: возлюбленная Александра Сергеевича ПУШКИНА в 1820-е жила в Риге – была супругой коменданта Рижской крепости генерала Ермолая Федоровича КЕРНА. Домик коменданта, где жили супруги Керны, находился рядом – на территории Цитадели (ныне площадь Республики). Здание, как и часть других исторических зданий Цитадели, снесли в 1970-е – на их месте возвели здание Агропрома (ныне Минземледелия)...

Илья ДИМЕНШТЕЙН
Все фото – из архива
Главный снимок: Эскиз Ратуши финских архитекторов.

 

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У Автотранспортной дирекции появился новый председатель

Членом правления АТД по вопросам услуг в сфере автоперевозок назначен бывший член правления ГАО "Latvijas pasts" Кристапс Круминьш. В новом составе правление АТД приступит к работе с 20 апреля, срок его полномочий составляет пять лет. Как сообщили в министерстве, в пятницу на собрании акционеров АТД принято решение упразднить должность третьего члена правления. В связи с назначением Мерирандса руководителем АТД в ближайшее время будет рассмотрен вопрос о новом заместителе госсекретаря Минсообщения. Мерирандс имеет многолетний опыт работы на руководящих должностях в государственном управлении и предприятиях транспортной отрасли. С 2013 года он занимает должность заместителя госсекретаря Минсообщения, а с 2016 года является председателем совета ГАО "Latvijas gaisa satiksme". Должности членов прав

Председателем правления Автотранспортной дирекции (АТД) назначен заместитель госсекретаря Министерства сообщения Динс Мерирандс, сообщили агентству ЛЕТА в министерстве.

Читать
Загрузка

Меня неправильно поняли: Абу Мери признал неправильный пиар идеи о введении платы за рецепты

Абу Мери в интервью Ольге Князевой отметил, что главная задача его министерства сейчас - снизить стоимость рецептурных препаратов. Не всех, но наиболее дорогих, процентов на 15-20. И, по словам министра, эта цель будет достигнута. Другое дело - идея взымать плату за каждый рецепт. Эта практика уже существует в соседней Эстонии. Но министр утверждает, что люди не должны боятся того, что вводимая плата за рецепты как-то коснется их - это будут "внутренние расчёты", включенные в стоимость лекарства. Эти 1,5 евро, по словам министра, фактически будут являться установленным потолком наценки на рецептурные лекарства. "Жителям не надо беспокоится, потому что им не надо будет платить больше. Эта формула будет введена для того, чтобы мы балансировали", - утверждает Абу Мери. При этом он говорит, что пока система не заработала,

Министр здравоохранения Хосам Абу Мери выступил в передаче "Открытый вопрос" на Латвийском радио 4, где заявил, что с идеей взымать 1, 50 евро за каждый рецепт - его неправильно поняли.

Читать

5 евро штрафа — мало! Медики предлагают наказывать за неявку к врачу куда серьёзнее

«Этого совершенно недостаточно!», - заявил Рафаэль Циекурс, ассистент врача скорой помощи и анестезиолога. Он считает, что такую практику следовало бы ввести во всех медицинских учреждениях Латвии. Но если сумма будет составлять только 5 евро, то администрирование этого процесса "штрафов" будет стоить дороже, чем полученная выгода. Поэтому подход должен быть другим. "Я бы предложил следующее: если вы не пришли на финансируемый государством визит к врачу, то будете лишены возможности пользоваться этой финансируемой государством услугой в течение определенного периода времени, а не так: "Я записался сюда, простоял в очереди два месяца, но не пришел, ну, тогда я запишусь снова!". Нет, всё, тогда вам, например, отказывают в этой услуге, предоставляемой по квотам от государства, на полгода", - предложил Циекурс. Он также н

Правительство Франции планирует ввести штраф в размере 5 евро за неявку к врачу, а латвийские специалисты считают, что нам тоже помогла бы такая практика, только штрафы должны быть другими. Этот вопрос обсуждался в программе "Пресс-клуб" на телеканале TV24.

Читать

Состояние автодорог в ближайшие годы не улучшится: честное заявление руководителя Latvijas valsts ceļi

Поэтому главной задачей на ближайшие годы будет поддержание достигнутого в последние годы уровня, проводя восстановление дорожного покрытия и обеспечивая, чтобы до крупных региональных центров можно было добраться по дорогам с относительно хорошим дорожным покрытием. В свою очередь дороги, которые в настоящее время находятся в плохом состоянии, останутся такими еще долгое время, так как только обновление покрытия их состояние не улучшит, сказал Лаздовскис. Как отметил руководитель LVC, средств на текущие работы по содержанию дорог также будет все меньше, а для крупных проектов, таких как Рижская окружная дорога, придется искать другие источники финансирования. Как пояснил Лаздовскис, в 2023 году в дорожное строительство были вложены последние 13 млн евро из средств фондов Европейского союза (ЕС). В этом и след

При запланированном финансировании в ближайшие годы не удастся добиться улучшения государственной автодорожной сети, заявил в пятницу на конференции дорожной отрасли председатель правления ГООО "Latvijas valsts ceļi" (LVC) Мартиньш Лаздовскис.

Читать

Белорусов в Литве смогут лишать ВНЖ за слишком частые поездки на родину

Литовские власти опасаются, что часто ездящие на родину белорусы могут сотрудничать с режимом Лукашенко, а это, в свою очередь, создает угрозу национальной безопасности страны. После выборов 2020 года число белорусских граждан в Литве довольно быстро росло. Например, число белорусов, получивших ВНЖ в Литве, увеличилось с 23 тысяч в 2022 году до 31 тысячи год спустя. Лидер демократических сил Светлана Тихановская (которая, кстати, сама живет в Вильнюсе) заявила, что в таком виде поправки не должны быть приняты и что многие белорусы ездят домой не из-за поддержки Лукашенко, а по личным причинам.

Комитет по нацбезопасности Сейма Литвы поддержал идею лишать белорусов ВНЖ за поездки домой. Согласно этому предложению, литовские власти смогут аннулировать вид на жительство граждан Белоруссии, которые за последние три месяца ездили на родину чаще, чем один раз в календарный месяц. Это ограничение коснется и граждан России.

Читать

Выпадет-не выпадет? Как по Латвии живых свиней перевозили. ВИДЕО

К счастью, никто из свинок не выпал на дорогу, а водитель грузовика заметил оплошность и свое транспортное средство остановил.  : 

В социальных сетях опубликовали видео очевидца, который заснял перевозку живых поросят в незакрытом фургоне. 

Читать

Рижанин оштрафован за наклейку «Аэрофлота». Полиция посчитала это символом Советского Союза

Как сообщает Рижская муниципальная полиция, на машине была обнаружила наклейка с логотипом авиакомпании "Аэрофлот", которая включает изображение серпа и молота, что является символом Советского Союза. Дальше события развивались так: к машине подошел владелец транспортного средства. Полицейские объяснили ему суть нарушений. Мужчина в ответ сообщил, что не знал, что использование логотипа авиакомпании в Латвии запрещено. В итоге на месте было принято решение о начале административного процесса в связи с использованию символов Советского Союза в общественном месте. На владельца автомобиля был наложен штраф в размере 50 евро. Кроме того, его заставили сорвать наклейку с логотипом «Аэрофлота» со своей машины.

В среду, 17 апреля, в рижском районе Вецмилгравис муниципальные полицейские во дворе многоквартирного дома увидели машину "Citroen". Внимание полицейских привлекло изображение серпа и молота на багажнике автомобиля.

Читать