Видео
В мире
"Рост акцизного налога происходит именно в тот момент, когда транзитная отрасль переживает драматическое падение грузопотоков из России, Беларуси и стран СНГ, - говорит Антане Rus.db.lv. - Цена на топливо занимает существенное место в калькуляции расходов на перевалку, вплоть до 30% от всей цены. И повышение акциза будет означать еще большее падение конкурентоспособности нашей транзитной отрасли".
Каждая тонна грузов, которая проходит через Латвию, дает экономике страны примерно 15 евро. В целом за год транспортная и логистическая сфера страны приносит около 1 миллиарда евро народному хозяйству. Антане допускает, что после очередного подорожания перевалка грузов через Латвию станет просто невыгодной, и грузы уйдут в соседние страны. "Мы такими решения просто помогаем развиваться экономике соседних стран", - считает она.
По ее словам, повышение цен на горючее ощутит не только бизнес, но и каждый житель Латвии, так как цена на бензин и дизельное топливо влияет на стоимость любых товаров и услуг. Кроме того, это станет плохим сигналом для инвесторов, которые столкнулись с непрогнозируемой налоговой политикой в стране.
