Одним из решений, по словам активиста, стало бы снижение скорости движения в центре Риги. Тогда и водители самокатов и велосипедов могли бы передвигаться по проезжей части, а не по тротуарам, которые изначально предназначены для пешеходов. С ним согласна и начальник Управления проектов и организации движения Департамента сообщения Рижской думы Рудите Ревелиня, отметив, что максимально допустимая скорость движения в центре Риги могла бы быть 30 километров в час.