Ministrs uzsvēra, ka šis ir projekta pirmās kārtas risinājums un projektā «Rīgas loka» ideja nepazūd. «Mēs gribētu skatīties citādi, bet esam 2026. gadā un ir jādomā racionāli,» uzsvēra ministrs.
Viņš informēja, ka komiteja trešdien uzklausīja ziņojumu par «Rail Baltica» projekta padziļinātā izvērtējuma rezultātiem, kurā apkopoti trīs scenāriji.
«Viens no scenārijiem bija turpināt iesākto, kā tas bija līdz šim, kas nav atbalstāms un iespējams. Otrs scenārijs ir skatīties un samazināt prasības, bet trešais scenārijs uzreiz izbeigt jebkāda veida turpmākās darbības,» informēja Kozlovskis.
Viņš uzsvēra, ka ir jāskatās projekta optimizācijas virzienā, proti, būvēt un finansēt tehniski minimāli nepieciešamo, nevis «finansēt dažādas vīzijas un zināma mēra sapņus».
Savukārt trešais uzdevums paredz Valsts kancelejai sadarbībā ar SM izvērtēt konsultanta piedāvātās projekta pārvaldības izmaiņas. Kulbergs uzsvēra, ka pārvaldība līdz šim nav bijusi laba, jo valsts intereses netiek aizstāvētas sarunās ar būvniekiem.