Работы по возведению нового железнодорожного вокзала в латвийской столице начнутся уже в будущем году. Ригу ожидают невиданные новыми поколениями перемены городской среды, пишет bb.lv.

Возведение нового вокзала является частью строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica, которая европейской колеей свяжет Таллин, Ригу и Вильнюс с Западной Европой. Непосредственно к строительству приступят в 2020 году.

Планируется, что к 2022 году вокзал будет перестроен со стороны Латгальского предместья, а в 2024-м — центральная его часть. В 2025 году все работы должны быть завершены. Параллельно в 2022-2025 годах должен быть построен новый железнодорожный мост через Даугаву.

«Нам предстоит этот вызов пережить, понять и некоторое время терпеть трудности», — заявил министр сообщения Талис Линкайтс. Огромный объем работ не может не вызвать транспортных заторов.

Вокзал будет переделан до неузнаваемости. Предстоит соорудить шесть новых путепроводов над улицами Лачплеша, Дзирнаву, Прагас, Маскавас, Мукусалас и Елгавас.

Железнодорожная насыпь будет срыта, вместо нее появится эстакада, по которой и будут ходить поезда. Появятся также отдельные пешеходные дорожки. В Риге также возникнет новая улица — в результате соединения улиц Элизабетес и Тимотея.

Конкурс на перестройку рижского вокзала и строительство моста (работы оценены в 430 млн евро) выиграло строительное объединение Besix ReRe Group, состоящее из бельгийской компании Besix и латвийской ReRe bUve.

Согласно предполагаемому графику работ, первые поезда отправятся в путь по Rail Baltica в 2025 году. Билет по маршруту Таллин — Рига будет предположительно стоить 38 евро, и путь займет 1 час 55 минут.

Переделка вокзала: ценою 5-летних пробок Ригу станет не узнать