Дни латвийских пожарных редко проходят без вызова на загоревшийся автомобиль. Каждый год загораются в среднем 600 машин, по состоянию на 1 сентября 2020 года — 300. Чаще всего горят легковушки, иногда — грузовики, а летом — сельхозтехника, сообщает Latvijas Radio, пишет Rus.lsm.lv.

В этом году в результате возгорания автомобиля пострадали девять человек, трое — погибли. Специалист по превенции Государственной пожарно-спасательной службы (ГПСС, VUGD) Сандра Вейиня говорит, что в 2019 году сгорели 600 машин, годом ранее — 622. Причины возгорания очень разные — начиная от технических неполадок до злонамеренных поджогов.

«Самые распространенные причины (…), это проблемы с электроникой транспортного средства, короткие замыкания и неосторожное обращение с огнем, например, курение», — рассказала Вейиня.

Командир Смилтенского поста ГПСС Ренар Железкин отмечает, что зачастую причиной пожара становится и некачественный ремонт или изношенность автомобиля.

Представитель Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД, CSDD) Валдис Стигис среди причин упоминает и средний возраст автомобилей в Латвии. «В среднем нашим машинам более 14 лет, сейчас 14,5.

Был период, когда автопарк стал моложе, но сейчас автомашины идут свой второй и даже третий срок, ничего хорошего с точки зрения безопасности, в том числе и пожарной, там нет», — говорит Стигис, добавляя, что безопасность автомобилей столь почтенного возраста находится на уровне прошлого века.

Загораются автомобили и в результате дорожно-транспортных происшествий. «В машинах должны быть огнетушители, и нужно понимать, что это не очень дорогое устройство, которое дает безопасность», — говорит командир Железкин.

Люди до приезда спасателей пытаются потушить свои автомобили, и в результате получают ожоги и другие травмы. Поэтому перед тем, как спасать имущество, стоит оценить риски — под воздействием температур может взорваться бензобак или покрышка.

«Если машина загорелась, то прежде чем что-то открывать, наготове должен быть огнетушитель. Например, если горит моторное отделение, то при открытии капота поступит кислород, и гореть будет еще сильнее», — рассказал Железкин.

Согласно правилам дорожного движения, огнетушитель, как аптечка и аварийный знак, должны быть в каждом автомобиле.

Из-за плохого ремонта и старости: в Латвии ежегодно загораются около 600 автомобилей