«Ну что, пожаловались? Стало лучше?» Раздражающие неудобства, которые портят впечатление о Латвии (1)

Дело не в том, что с туристической отраслью все плохо. Туризм восстанавливается после мрачной эпохи ковида, количество людей, обслуживаемых в гостиницах, превышает два миллиона, доля туризма в экономике составляет 4% и более от ВВП, в этом секторе занято 8-10% людей. Однако одно дело статистика или публикации на сайтах госучреждений и самоуправлений, отвечающих за туризм, а другое дело, когда соприкасаешься с реальностью, ощущаешь на собственной шкуре то, что чувствует местный или иностранный турист в Латвии, когда приезжайте посмотреть на нашу прекрасную землю.

Журналист издания NRA делится опытом своих знакомых, которые приехали отдохнуть в Латвию. Их многое удивило и к, сожалению, зачастую оставило далеко не лучшее впечатление:

"Как-то так получилось, что в последнее время я принимал у себя друзей-иностранцев и был их гидом, показывая Ригу, Юрмалу, Вентспилс и другие города. Первый, Джон, был гражданином Великобритании, настоящим лондонцем из рабочего класса, владевшим не только литературным языком, но и сленгом - кокни. Некоторое время спустя другим гостем стал гражданин США Григорий, родившийся в СССР и эмигрировавший из Советского Союза в 1980 году. Он знает английский и русский языки.

Самое первое жульничество произошло уже в аэропорту, где такси до центра Риги стоит почти 40 евро. Более наблюдательный иностранец замечает, что есть и автобусы, которые ездят дешевле – за шесть-восемь евро. Только очень наблюдательный путешественник узнает, что из аэропорта в центр можно доехать и на рейсовом автобусе за 1,50 евро.

Выходя из аэропорта, гость видит перед собой амбициозную новостройку и спрашивает, что это такое. Стыдно признать, что это строительство в рамках проекта «Rail Baltica», которое, возможно, вообще не завершится, и что нет никакой ясности по поводу финансирования. Поэтому я ничего не говорю – отвечаю, что это здание, предназначенное для расширения аэропорта.

Дорога в город проходит через жуткие выбоины, но есть и позитив, что их исправляют. Гости это видят и понимают.

При езде по Риге и Латвии почти нет указателей на какие-либо исторические и интересные объекты, которые можно увидеть на каком-либо языке, кроме латышского. Что касается русского языка, то понятно: нет места языку страны-агрессора, но и английскому языку тут тоже нет места. Приятным исключением стал только Вентспилс, где много указателей на английском языке. Запад же, однако...

Есть вещи, которые, живя здесь, в Латвии, вообще не приходят на ум, потому что мы с ними не сталкиваемся. Например, доступ к Интернету. Для тех из нас, у кого есть подключения от местных операторов, большой проблемы нет, кроме того, что в некоторых отдаленных районах может не быть зоны.

Однако у иностранца с этим огромная проблема – в каждой гостинице, кафе или где бы то ни было в Риге или где-то еще ему приходится спрашивать у персонала доступ к Wi Fi, или же самому искать, где он написан. Даже переходя улицу из одного места в другое, приходится подключаться к другому соединению. Латвия как бы считается одной из достаточно хорошо развитых в цифровом отношении стран, но такое адресное подключение — это замшелая отсталость, которая не делает стране чести. И в Западной Европе, и даже в крупнейших городах России люди без проблем имеют доступ к Интернету – в кафе, парках, метро и где угодно, хотя бы в центрах городов. Сложно ли было бы сделать то же самое в Риге? Будет ли это слишком дорого?

Об удобствах даже говорить не будем. Они имеют тенденцию закрываться после наступления темноты, и гражданину другой страны приходится бежать, скрестив ноги, в кусты, где его может увидеть видеокамера, и полиция немедленно приедет, чтобы вынести наказание.

Джон, который любит светлое пиво, с ужасом обнаружил, что сейчас в Старой Риге оно стоит дороже, чем в Лондоне, в аналогичном заведении прямо в центре – там, где находится площадь Пикадилли. Ведь Латвию последние несколько лет сотрясает жуткая инфляция – цены опережали реальный спрос. Теперь инфляции больше нет, и резкий скачок цен должен выровняться. Может быть?

Григорий работал в сфере туризма в Америке. Мы поехали в Юрмалу. Сейчас середина лета, полдень и очень тепло. Однако мы единственные посетители ресторана в центре Юрмалы возле концертного зала Дзинтари. На пляже, как и какой-нибудь зимой, не видно ни загорающих, ни купающихся. Их очень мало, пустыня. Туристических автобусов тоже нет, за исключением одного с шумной литовской молодежью.

Понятно, что не может быть никакого сравнения с советскими временами, когда в Дзинтари и Майори негде было прилечь на полотенце, людей было как в муравейнике, а отдыхающие со всего Союза съезжались сюда. Никакого сравнения с временем, примерно до 2008 года, когда Россия еще не показала своего характера и отношения с ней были наполовину хорошими. Было много туристов из России, были фестивали, но это уже прошлое.

Несомненно, Латвии необходимо найти ниши для привлечения туристов с Запада – это и так понятно. Но как привлечь туристов из Германии, Великобритании и США? Как им сказать, что Латвию стоит посетить, что они увидят здесь что-то особенное?

Ответа на это пока нет. В Латвии, конечно, активная концертная жизнь, музеи и библиотеки, очаровательная нетронутая природа, болотные тропы, пещеры, скалы, а также возможность получить качественные зубные протезы гораздо дешевле, чем в Англии или Франция.

Есть еще одна вещь, которую местный может не заметить, но иностранец сразу заметит. Это невообразимое и необъяснимое хамство обслуживающего персонала в ресторанах. В азиатском ресторане Григорий спросил, когда наконец принесут еду, на что официант саркастически ответил, что еда, как правило, не готовится за секунду. Григорий обратился за разъяснениями к управляющему, который пояснил, что сегодня был очень трудный день и клиентов было много. После этого к столу подошел тот же официант и высказался весьма агрессивным тоном: «Ну что? Пожаловались? Стало лучше?»

Я пытался утешить Григория, что для Латвии такие эксцессы не характерны... Однако уже на следующий день в другом месте, с кавказской кухней, мне пришлось наблюдать, как официантка кричит на Григория: «Что случилось? Какой харчо или люля-кебаб вы заказали? Вай-вай!"

Здесь мое оправдание уже не помогло, и гость из чужой страны обиделся. В Риге это обычное дело, что клиент ниже плинтуса и он должен быть рад, если обслуживающий персонал помнит о его пожеланиях и не приносит то, что он вообще не заказывал.

Возможно, проблема здесь в том, что рестораны меняют персонал как носки, официантами работают случайные люди, которым мало платят, также не хватает учебных заведений, обучающих профессиональному обслуживанию или хотя бы элементарным нормам вежливости.

До сих пор существует давно известная, но нерешенная проблема: во многих латвийских городах – Лиепае, Вентспилсе, Валмиере, Даугавпилсе – прекрасная культурная жизнь, концерты, театральные представления, интересные мероприятия. Однако последний общественный транспорт прекращает ходить уже ранним вечером, и вы уже не сможете успеть на последний автобус после мероприятия. Это влияет как на внутренний туризм, так и на привлечение иностранных туристов. Неужели нельзя было сделать это так, чтобы у людей была возможность вернуться в Ригу ночным автобусом или маршруткой позже, например, если в полночь?

Это очевидная необходимость, но о ней не думают ни в одном из кабинетов власти. Это основная необходимость. Однако эту ерунду не может никто устранить. Этого можно добиться только при наличии межведомственного сотрудничества между муниципалитетами и правительственными министерствами. Поскольку такого сотрудничества нет, то и нет ничего.

Отсутствует стратегическое видение туризма, нужен ли он, и если нужен, что следует делать. Но есть и практические проблемы, которые не может решить ни одна стратегия. Ни одно заведение не может гарантировать, что официанты не ведут себя плохо, что в городе есть интернет и, извините, отхожие места.

Между Таллинном и Хельсинки паромы ходят, как трамваи в Риге. Вильнюс привлекает все больше и больше поляков, немцев и всех остальных. Рига и Латвия не могут Может, если только захочет..."

Комментарии (1) 9 реакций
Комментарии (1) 9 реакций
Загрузка

Лучше всего в Латвии пока продаются страх и ненависть: Алексей Росликов (1)

«Закон в конечном чтении о запрете русского языка при получении медицинских услуг - Айнар Шлесерс голосует за. Потом записывает ролик в тик-токе, что он против. Ну, это же абсолютное лицемерие!» - с лидером «Стабильности!» Алексеем Росликовым мы поговорили об итогах выборов в Европарламент, об «охоте» на русского избирателя, о том, почему худший в новейшей истории мэр Риги Марис Стакис «в Европу» прошел, а дерусификаторша Ланга – нет, и о многом другом.

Читать
Загрузка

Впереди всей Европы: Латвия первая ввела налог на текстиль. Насколько теперь вырастет цена одежды? (1)

Кто будет платить налог? Налог на текстиль или часть налога на природные ресурсы DNR составляет 50 центов за килограмм или 500 евро за тонну текстиля. Применяться он будет только на продукцию,  реализуемую на латвийском рынке. Но платить его нужно только тем, кто не утилизирует текстильные отходы. Если же компания занимается сбором отходов и участвует в системе сбора RAS, то платить налог ей не придется. Нужно будет лишь заплатить за услуги фирм,  занимающихся сбором отходов, то есть за установку контейнеров, вывоз, сортировку, переработку или утилизацию отходов. А это практически в три раза меньше, чем размер налога на текстиль, - от 130 до 200 евро за тонну. Понятно, что второй вариант коммерсантам намного выгоднее. Насколько вырастет цена одежды? По заверению директ

C этого года Латвия первой из стран ЕС ввела налог на новый и вторичный текстиль, а также обязательную сортировку текстильных отходов. Как это будет работать и во сколько обойдётся потребителю? Об этом в рубрике «Простыми словами» на Латвийском радио. В области текстильных отходов Латвия оказалась первой в Евросоюзе: в остальных странах ЕС эта система заработает только с  будущего года.

Читать

Сегодня у половины Риги не будет горячей воды: где именно (1)

Теплоснабжение будет нарушено в Старой Риге, центре Риги, Кенгарагсе, Дарзциемсе, Дрейлини, Плявниеки, Пурвциемсе, Межциемсе, на Тейке, Югле, в Чиекуркалнсе, Саркандаугаве, Межапарке, Гризинькалнсе, Брасе, Латгальском предместье, в Авоти, Румбуле, Шкиротаве, Скансте, на Закюсале и Петерсале - Андрейсале.

AО "Rīgas siltums" проведет сегодня гидравлическую проверку безопасности теплосетей на правом берегу Даугавы в Риге, во время которой будет нарушен нагрев горячей воды, сообщила руководитель отдела по связям с общественностью предприятия Яна Розе.

Читать

Зеленский: для контрнаступления необходимо западное вооружение, но оно слишком долго прибывает на фронт (1)

Украина решает проблему нехватки военнослужащих и формирует новые бригады, но не в состоянии оснастить их из-за задержки и недостаточности западной военной помощи, пишет американский Институт изучения войны (ISW) в своей ежедневной сводке за среду, 3 июля. "Своевременная и адекватная помощь Запада в сфере безопасности остается одним из решающих факторов, определяющих, когда и в каком масштабе украинские силы смогут перехватить инициативу на поле боя и проводить значимые с оперативной точки зрения контрнаступательные операции в будущем", - отмечают эксперты ISW. У Украины нет времени ждать помощи Запада в сфере безопасности для оснащения новых подразделений, говорится в сводке, российские войска, вероятно, в настоящее время пытаются использовать инициативу на поле боя, чтобы вынудить Украину привлечь живую силу и техни

Украина формирует новые бригады, но не в состоянии оснастить их из-за нехватки западных вооружений. Украинские командиры говорят, что больше нуждаются в боеприпасах, чем в живой силе, сообщает Deutsche Welle.

Читать

Пограничный пункт перегружен: возвращение из России в Эстонию может занять до 8 часов (1)

"Среднесуточное количество физических лиц, пересекающих таможенную границу через пункт пропуска "Ивангород", значительно превышает проектную суточную пропускную способность пешеходной составляющей пункта пропуска", - говорится в сообщении. Ранее в СЗТУ "Интерфаксу" сообщали, что установленная пропускная способность "Ивангорода" - 7 000 человек в сутки."Таможенная и пограничная службы России работают в усиленном режиме", - добавили в пресс-службе. Ситуацию ведомство объясняет несколькими причинами - в первую очередь решениями эстонской стороны в одностороннем порядке ограничить время работы сопредельного пункта пропуска "Нарва-1" с круглосуточного на сокращенный режим ежедневно с 07:00 до 23:00 и закрыть пешеходный пункт пропуска "Нарва-2" ("Парусинка"). На увеличение пассажиропотока также значительно влияет и закрытие

Пункт пропуска "Ивангород" (Ленинградская область) на границе России и Эстонии перегружен, сообщает LETA со ссылкой на пресс-службу Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ).

Читать

Опасный бизнес: компания наказана за ввоз фанеры из российской березы (1)

Компания была наказана за нарушение требований Еврокомиссии для рынка материалов деревообработки — VMD усмотрела в действиях импортера риск того, что на рынок Латвии попадет фанера, произведенная в России, что шло бы вразрез с санкциями. Нельзя импортировать в Евросоюз древесину и продукты деревообработки, поясняет служба, если для их изготовления были использованы материалы, добытые в РФ или Республике Беларусь. Если коммерсант собирается ввезти в Латвию (и ЕС) высокорисковый продукт — фанеру, он обязан убедиться, что она произведена не из российской или белорусской древесины, подчеркивает служба. Это касается и импорта мебели из Китая, например, или продукции других третьих стран. Требования распространяются также на бумагу, картон и целлюлозу. В понимании VMD, недостаточно предъявить сертификат о происхождении сырь

Штраф в размере 10 тысяч евро и запрет на год выпускать на рынок Латвии березовую фанеру. Такое наказание назначила Государственная лесная служба (VMD) некоему предприятию, которое занималось высокорисковым импортом березовой фанеры и планировало ввезти партию такого товара из Турции, сообщает Rus.LSM со ссылкой на заявление службы.  

Читать

В Рижской центральной тюрьме велась прослушка: записывали всех — и работников, и заключенных, рассказывает Pietiek.com (1)

Сами сотрудники тюрьмы описывают царящую здесь атмосферу подслушивания, шпионажа и паранойи следующим образом. "Мы не можем обсуждать даже элементарные вопросы, зная, что все может быть обращено против нас, - признается один из сотрудников. - Мы словно живем в аквариуме, где даже наши личные мысли больше не принадлежат нам. Приватность - давно забытая роскошь". Если кто-то из сотрудников осмеливается возразить тюремному начальству, записи используются против него. Находятся и причины, чтобы сотрудник уволился. Неудивительно, что люди не хотят работать в такой атмосфере. В результате возникает нехватка работников. Прослушиванию подвергаются не только сотрудники, но и адвокаты, прокуроры и следователи, которые посещают заключенных в специальных комнатах, заранее оборудованных прослушивающими устройствами. Считая это обы

Выяснилось, что в Рижской центральной тюрьме ведётся прослушка - записываются разговоры всех работников, обсуждения адвокатов с заключенными, беседы самих заключенных между собой. И записи умело используют для манипуляций, пишет портал pietiek.com.

Читать